FRANÇOIS ALLAIN PILOTE DE LA 204 COUPÉ N°45
Le présentateur de Vintage Mecanic était de nouveau au départ, avec Nicolas Guenneteau, au volant de la Peugeot 204 de Rallye, restaurée dans l’émission et qu’on avait essayé l’an dernier, c’est à lire ici.

« On repartait sur la même voiture parce que j’ai un vrai attachement à cette auto. On avait pas changé grand chose, vérification, vidange, on avait les mêmes pneus. On avait juste changé un peu la déco et rajouté des longues-portée d’époque pour qu’elle change un peu et qu’on ne la confonde pas sur les photos, vu qu’on avait le même numéro 45 que l’an dernier, pour commémorer les deux 45e anniversaires de la victoire en championnat régional des rallyes de l’auto. »

« La dernière journée un Weber a décidé de faire des siennes. On a pris trop de retard pour faire la 2e spéciale, on a préféré aller directement à l’arrivée, même si on a pris des pénalités. Après on avait aucune vraie ambition. Je faisais les spéciales et Nico faisait les circuits. Il s’est fait plaisir à Nogaro en dépassant largement certaines autos plus puissantes. On a pris deux tours aux copines en Aston Martin, mais elles jouaient le podium en régul’. On s’est fait plaisir et c’est le principal. »
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« Encore une fois la voiture a eu un gros succès. C’est la 5e fois que le fais en populaire et ça joue. Les gens aiment avoir des souvenirs avec les autos en piste. Et le fait qu’elle soit française est un vrai plus. Les autres populaires ont eu le même, la R12 Gordini, la Junior, la Simca. Les gens s’identifient. Nous, on nous identifie encore plus puisque l’auto est passée dans Vintage et que les spectateurs savent qu’on est dedans. »

« Dans le futur on jouera peut-être le chrono. Ça commence à me titiller. D’habitude je rate des spéciales pour ses séquences pour Turbo, mais pas cette année. On aurait pu faire quelque chose si on l’avait voulu. Peut-être dans le futur, mais je ne sais pas encore si on repartira avec la 204, même si on l’aime. J’aime les challenges, mais il faut que je le refasse avec une populaire. En tout cas, j’aime le Tour Auto. En 6 mois j’ai fait le Tour de Corse, le Monte-Carlo et le Tour Auto, mais c’est bien sur ce dernier que l’ambiance est la meilleure, que l’organisation est au top. »
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